Horbourg-Wihr: appartamenti e case vacanza
Horbourg-Wihr vanta un importante patrimonio galloromano sotterraneo. Nel IV secolo qui fu costruito un castellum, che costituiva un’importante fortificazione del sistema difensivo dell’Alto Reno.
Per organizzare il viaggio, si può scegliere di affittare un appartamento per vacanze a Horbourg-Wihr.
Natura e percorsi
Il fiume Ill fa parte dell’ambiente naturale di Horbourg-Wihr. Lungo l’Ill e un ramo laterale del Grand Canal d’Alsace, questo ambiente naturale è ideale per escursioni a piedi, in bicicletta e in canoa. Sei itinerari cicloturistici circolari attraversano Horbourg-Wihr, Colmar e il suo agglomerato urbano.
La Route Verte fu creata nel 1960 su iniziativa di Joseph Rey, allora sindaco di Colmar. Attraversa Horbourg-Wihr e, come itinerario transfrontaliero, collega la Lorena, l’Alsazia e il Pays de Bade. Horbourg-Wihr fa inoltre parte dell’itinerario turistico e culturale «Itinéraire Culturel Européen Heinrich Schickhardt».
Cultura e vita quotidiana
La Église Saint-Michel ha origini romaniche, visibili nel suo campanile quadrato del XIV secolo. Conserva affreschi del XVI secolo che raffigurano la vita di santa Margherita, i quattro evangelisti e i Padri della Chiesa.
Alcune ex fattorie signorili di Horbourg-Wihr risalgono al XVII secolo e presentano grandi portali ad arco a tutto sesto con un emblema. ARCHIHW organizza ogni anno diverse conferenze ed escursioni culturali.
Al mercato del sabato di Horbourg-Wihr, in Place du 1er Février, ogni sabato mattina dalle 8 alle 12 si trovano, tra gli altri, banchi di fioristi, commercianti di vino, viticoltori, servizi di catering, macellai, produttori di ortaggi e apicoltori.
Edifici e opere
I lavori per la costruzione del Pont de l’Ill, che collega Colmar e Horbourg-Wihr, iniziarono nel 1770. Il Pont de l’Ill è un’opera fluviale rivestita di pietre lavorate ed è considerato una delle principali opere fluviali della regione.
Il Pont des Américains è ancora oggi l’unico ponte di questo tipo in Alsazia. Ponte storico, nacque da un insieme di elementi costruttivi trasportati da navi alleate, destinato a fungere da rampa di sbarco il 6 giugno 1944 e riutilizzato per l’edilizia civile dopo la guerra.
Alla panoramica generale del viaggio: Haut-Rhin.
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